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通過!通過!通過!中車長客正式獲得紐約地鐵供應資質

發布日期:2018-07-05 作者: 點擊:

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美國東部時間2018年6月27日,紐約交通局召開紐約地鐵資格審查項目合同關閉會議。會議現場,紐約交通局為中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱中車長客)簽署了地鐵資格審查合格證書。至此,中車長客正式成為國內首家可以整車進入紐約地鐵市場的軌道交通裝備企業。

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2018年6月 獲得整車供貨資格

1

“沒有打虎藝,不敢上山崗”


紐約地鐵擁有北美地區最繁忙、規模最大的軌道交通網絡。紐約交通局負責運營25條地鐵線路,6418輛地鐵列車,年載客量近25億人次,同時這裏也擁有全球準入門檻最高的資格審查程序。


2014年,中車長客首次開始與紐約地鐵公司協商資格審查事項,2015年4月簽約。經過嚴格的資格認證程序以及對產品超過一年的實際載客運營考察,2017年7月至2018年6月,中車長客相繼通過了車體、係統集成、轉向架的資格認證,最終獲得了紐約地鐵的整車供貨資格。

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2017年12月 係統集成通過資格評審


在簽署合格證書時,紐約交通局代表用一句中國諺語形容中車長客的產品和團隊——“沒有打虎藝,不敢上山崗”,既體現了對紐約市嚴格的地鐵資格審查製度的自信,也表達了對中國軌道交通裝備的高度讚賞。

2

“納稅人值得擁有最安全、準時、舒適的現代化軌道車輛”


美國時間當地時間2014年10月22日,美國馬薩諸塞州交通局正式宣布向中車長客采購284輛地鐵車輛,用於裝備波士頓市紅、橙線地鐵,這些車輛將替換線路上已經運營超過40年的“老爺車”。


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中車長客美國波士頓地鐵列車


為了滿足當地乘客的出行需求,實現輕量化、節能環保、安全可靠等理念,中車長客自主研發出國內首列完全符合美國標準的地鐵列車。全車采用不鏽鋼車體,速度可達每小時102公裏,服務年限超過30年。車輛在執行120餘項美國標準的同時,在車體強度和車輛安全性方麵填補了美國地鐵車輛的技術空白。


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中車長客美國波士頓地鐵列車


美國東部時間2018年5月15日,馬薩諸塞州州長查理貝克試乘了中車長客為美國波士頓設計製造的橙線地鐵車輛。為新車感到興奮的州長在社交網站上連發三條推文,為來自中國的地鐵車輛點讚,其中一條說:“納稅人值得擁有最安全、準時、舒適的現代化軌道車輛”。

3

打造受人尊敬的國際化公司


2018年4月,中車長客美國春田生產基地正式投入使用,首批波士頓地鐵橙線車輛將在這裏誕生。這座於2015年開工的工廠,是我國軌道交通行業首次在美國投資建立的生產基地。工廠剛剛完工,就因其傑出的設計理念以及對當地曆史文化的尊重和保護,被美國麻省工程公司協會授予傑出工程設計獎。


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中車長客美國春田工廠


以打造受人尊敬的國際化公司為目標,中車長客美國公司已逐漸成為中車長客在北美地區的區域市場中心和分研發中心。這裏將為當地提供近200個就業崗位,並且持續提升本地化生產和采購比例,為當地民眾的出行提供係統化的解決方案。


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中車長客美國春田工廠員工正在相互交流


十年來,中車長客持續跟蹤服務北美市場,成果逐漸顯現。2017年,中車長客相繼中標波士頓地鐵加車項目和洛杉磯地鐵紅、紫線車輛項目。未來幾年,包括紐約在內的多個美國城市將陸續開展地鐵車輛采購招標工作,春田工廠將更加繁忙。




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